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第三,但财务压力持续存在:回归私营四年来始终亏损,2024-25财年与旗下廉航合计亏损约980亿卢比(约79.6亿元人民币)。
此外,2 见横向10 纵向2. 见横向10
最后,他表示:“欧洲远未面临燃油枯竭,因其具备本土生产能力,4月库存应可维持运转”,但同时警告5月可能出现“局部问题”,因为进口下降的影响将“更为明显”。
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