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第三，但财务压力持续存在：回归私营四年来始终亏损，2024-25财年与旗下廉航合计亏损约980亿卢比（约79.6亿元人民币）。
此外，2 见横向10 纵向2. 见横向10
最后，他表示：“欧洲远未面临燃油枯竭，因其具备本土生产能力，4月库存应可维持运转”，但同时警告5月可能出现“局部问题”，因为进口下降的影响将“更为明显”。
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